Cuidado com fraudes de boletos

Prezados(as) clientes,

 

Em razão de FRAUDES que vem ocorrendo no mercado utilizando boletos falsos, ressaltamos que todos os nossos boletos são emitidos exclusivamente através do Banco do Brasil, beneficiário AUTOPLAST LUBFLON COMERCIO E INDÚSTRIA sendo enviados via email ou junto a nota fiscal.

 

Caso você receba boleto de outro banco ou algum contato mencionando a necessidade de troca dos boletos ou desconto, pedimos que entre em contato com o nosso departamento financeiro através do telefone (19) 3362-4641, (19) 3861-6095 ou e-mail: adm1_fab@autoplast.com.br.

 

Especialmente se o título do email for “Assunto: Modificação do Título: 001, Vencimento:” , desconsiderar imediatamente o email.

 

Sempre que for realizar o pagamento de algum boleto, favor conferir se os dados e as informações estão corretas!

 

Atenciosamente,

 

Autoplast Motores

 

EGR e DPF em veículos diesel

Veja a lógica de atuação da ativação do processo de limpeza dos sedimentos aderidos nas tubulações, válvulas e galerias dos filtros de partículas do sistema de recirculação de gases de escape.

A regeneração ativa ocorre quando o nível de fuligem aumenta em torno de 50%. É quando a ECU faz pequenos ajustes na injeção de diesel denominada injeção pós-queima, que aumenta a temperatura dos gases do escapamento e ao passar pelo DPF, queima todo o material particulado que estava acumulado. A aplicação do Autoplast Heavy Duty acelera o processo de dissolução de sedimentos carbonizados.

Na regeneração passiva o processo de limpeza do DPF ocorre automaticamente quando a temperatura dos gases de escape atinge cerca de 600°C. Também é possível realizar a regeneração do DPF com uso de scanner que é conhecida como regeneração forçada com o veículo parado. O sistema de filtro DPF é capaz de reter cerca de 85% da fuligem resultante da combustão do diesel, e sua eficiência é maior nos veículos estradeiros que percorrem longas distâncias em velocidades altas, mas os veículos de uso urbano sofrem devido à falta de velocidade e dos percursos curtos que não permitem que o módulo realize suas funções completas.

Adotando os procedimentos de descarbonização, com limpeza da parte aérea através do Autoplast AutoCleaning spray, aplicação via filtro diesel do Autoplast Heavy Duty, limpeza do cárter com Autoplast Heavy Duty e tratamento com PTFE no ato da troca de óleo com Autoplast OL-50, podem promover a limpeza do sistema de recirculação de gases, de forma preventiva e reduzir a taxa de nova contaminação através da melhoria na vedação da câmara de combustão (assentando as válvulas e reduzindo nível de blow by).

Autoplast motores
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O que é Carbonização?

Quando e Por quê usar Autoplast? (linha automotiva)

Os produtos Autoplast foram desenvolvidos para manter elevada a confiabilidade do seu motor. Daí nosso slogan “A certeza de ir mais longe”.

Abordamos o seu veículo como sistema, e para tanto, vamos melhorar a sinergia entre as partes:
A – Motor propriamente dito – partes móveis;
B – Sistema de combustível – bomba, bico e queima de combustível, com sensores lambda e catalisadores ou filtro de partículas;
C – Sistema de alimentação de ar – medidor de massa de ar, coletor e válvulas de admissão e escape, sonda lambda, catalisadores e filtro de partículas;
D – Modulo eletrônico que comanda as solicitações do motorista, procurando sempre otimizar a performance do motor com base nas informações registradas pelos vários sensores acoplado no sistema – temperatura , pressão do óleo, volume de massa de ar, volume de combustível, rotação do motor, etc.

Veja como é fácil manter ou elevar a confiabilidade:

A – Motor

Basta adicionar Autoplast LL-50 junto ao óleo limpo ou Autoplast OL-50 no ato da troca do óleo. Transforma o contato metal/metal por PTFE/PTFE tornando-o auto lubrificado e evitando desgastes metálicos, reduzindo atrito, permitindo deslizamento leve e suave do motor.

OVER LIFE 50 – OL-50 Aditivo com PTFE para óleo de motor

LONG LIFE 50 – LL-50 – Aditivo com PTFE para óleo do motores novos e seminovos

B – combustível

Aditivar o combustível com Autoplast FUEL CLEANER ou Autoplast HEAVY DUTY. Veja detalhe de como aplicar nos links abaixo:

Limpa bomba, bicos, assenta as válvulas de admissão, descarboniza câmara de combustão e limpa a sonda e colmeia do catalisador e revitaliza o combustível, dissolvendo sedimentos, gomas, vernizes e piche presentes em combustível velho, muito tempo parado ou abastecido em postos com combustível velho.

FUEL CLEANER – Limpeza do Circuito do Combustível

HEAVY DUTY – Limpeza Química de Motores e Sistema de Combustível

C – Admissão de ar

Aplicar Autoplast AUTOCLEANING SPRAY de 300 ml com o motor levemente acelerado, via filtro de ar ou corpo de borboleta. Vide como realizar:

Limpa o sensor de massa de ar, atuador de marcha a lenta, assenta as válvulas de admissão e escape, descarboniza câmara de combustão e sensores após a queima como a sonda lambida e colmeia do catalisador.

AUTO CLEANING SPRAY – Limpeza Química

D – Módulo eletrônico

Com todos os sensores e componentes atuando com leitura real e com as vedações máximas, a programação do módulo deve executar tarefas de forma real, permitindo uma queima perfeita, o que resulta em melhor performance e economia de combustível, com motor sensível e rodando de forma leve e suave.

Autoplast motores
A certeza de ir mais longe

 

Autoplast – Linha Automotiva